Bij ANWB AutoMaatje Ooststellingwerf rijden vrijwillige chauffeurs inwoners die zelf geen vervoer meer hebben. Vaak naar het ziekenhuis, maar lang niet altijd. Coördinator Willy Greijdanus merkt dat veel mensen niet weten dat een ritje naar een verjaardag net zo goed mag.
Wanneer bel je AutoMaatje? Willy Greijdanus hoeft daar niet lang over na te denken. ‘Je hebt geen kinderen in de buurt, of je hebt je buurvrouw al vaker gevraagd en je wilt niet nog vaker vragen’, zegt ze. ‘Of je hebt eigenlijk helemaal geen netwerk. Je hebt altijd kunnen rijden en nu kan dat niet meer.’ Sommige mensen bellen eerst de gemeente, in de hoop op een WMO-pas. Die krijg je alleen als je aantoonbaar ziek of immobiel genoeg bent en daar vallen veel inwoners buiten.
Niet alleen naar het ziekenhuis
De meeste ritten gaan naar een medische bestemming. Van alle ritten in 2025 was ruim een vijfde een sociaal bezoek en 8 procent een boodschappenrit. Dat mogen er wat Willy betreft meer worden. ‘In alle informatie vertellen we het er wel bij: wil je op bezoek gaan bij familie of een vriendin, dat kan ook’, zegt ze. ‘Maar er zijn toch nog steeds veel mensen die verder eigenlijk niet op pad gaan. Juist voor die sociale ritjes kun je ons bellen. Voor eens een keer even een dagje weg of ergens naartoe.’
Een uur wachten hoort erbij
Het verschil met een taxi zit vooral in de tijd die chauffeurs nemen. ‘Bij een WMO-pas moet je soms lang wachten, op een lange route, met een omweg’, zegt Willy. ‘Onze chauffeurs wachten sowieso een uur, met uitloop tot maximaal anderhalf uur. En als iemand dat fijn vindt, lopen we mee tot aan de deur van de spreekkamer. Daar stopt het voor de chauffeur.’ Dat je met dezelfde chauffeur terugrijdt, waarderen deelnemers. En bij het plannen wordt er meegedacht over de kosten. ‘Je probeert altijd een chauffeur dichtbij te zoeken’, legt Willy uit. ‘En zoveel mogelijk heen- en terugritten, zodat de chauffeur wacht. Want twee losse ritten worden duurder.’
Ook kinderen bellen
Het zijn lang niet altijd de deelnemers zelf die contact opnemen. ‘We worden ook gebeld door kinderen van ouders’, vertelt Willy. ‘Die zeggen: wij wonen ver weg en mijn vader of moeder moet naar het ziekenhuis.’ In 2025 reden de vrijwilligers 1.031 ritten, vijftig meer dan het jaar ervoor. Drie vrijwillige planners regelen die ritten en zijn vier dagen per week bereikbaar. Volgend jaar voorjaar bestaat AutoMaatje Ooststellingwerf vijf jaar.
Hoe werkt het?
Bel minimaal twee dagen vóór de rit, op maandag, dinsdag, donderdag of vrijdag tussen 9.00 en 11.00 uur, via 06 520 11 433. Mailen kan ook, naar automaatje@scala-welzijn.nl. De planner kijkt welke chauffeur beschikbaar is, bevestigt de rit en vertelt vooraf wat die ongeveer kost. Achteraf betaalt u de chauffeur 38 cent per kilometer.
